チェイサー 100系の乗り換え関連カスタム事例9件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
先週86から乗り換えましたチェイサーに乗りたすぎて、我慢できず勢いで契約しちゃいました💦これから支払いが😱改めてよろしくお願いします🙇♂️
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2人目生まれてから半年、、おっきい車が欲しくて欲しくて、、中古ですがデリカd5に乗り換えました〜😇チェイサー、、、😟あんまり詳しく無いけど、これから色々勉...
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乗り換え決まりました🙃宜しくお願いします🙇♂️心残りはありますがチェイサーで頑張っていくことにしました😌エアロも組む予定です☺️
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最近仕事が忙しい？いや、精神的にやられて？なかなか乗ってあげれないチェイサー...趣味ぐるまだからあまり気にしてないけど、税金とか維持費とか、そう言うの考...
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次なる車納車いたしました🎉JZX100チェイサーツアラーVです！！フーガにはない良さがありすぎて最高っす！！とりあえずハイパワーすぎる😱😱5年越しのMTは...
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来週末に遠方へお出かけ予定なのでちぇい子ちゃんはお留守番ﾖｼﾖｼ(´｡•ω•)ﾉ"(っ<。)またしばらくおやすみなさい😪
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JZX100チェイサーからGRS180に1JZGTEが乗ってるスワップクラウンに乗り換えました！デフ入ってないのでデフ入れてこれからもドリフトは続けていき...
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