チェイサー 100系の油圧サイド関連カスタム事例9件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
こをばんは！鬱陶しい季節がやってきました。東海地方は梅雨入りしたみたいですね。土日はクラッチの慣らしがてらちょこちょこ出かけていましたが、平日は雨ばっかり...
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自分のYouTubeチャンネルに新しい動画アップロードしました‼️ぜひ、プロフィール欄からチャンネル登録お願いします🙏jzx100ファイナルコネクション油...
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ファイナルコネクションのステルスキャリパー👌リアは油圧サイドと2系統✌️
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久しぶりに100を笑油圧サイドのキャリパー位置が悪くてちょっと修正。てかてか糸ノコ最強説。笑笑不具合有ればサポート作り直すのに型取りだな。ついでにローター...
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めっちゃ効くwww今までのどのサイドより笑笑これは楽しみ笑笑バックプレート切るのとか細かいところがメンデーよね笑笑キャリパー綺麗なの買っときゃよかった。パ...
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付けました。棒だけ笑キャリパーは今度かなー？笑とりあえず疲れたっす。。。思った以上にかっこえー！なるべく内装は取らないようにしました笑
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ずーーーっと気になってた油圧サイドきたー♡ツアラー系ってサイド効かないっす？笑これで調整と、モヤモヤとおさらばっすwwwエンジンセッティングはまだですけど...
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今まで乗ってきたjzx90,jzx100のサイドブレーキレバーは日産系に比べると短くて引きにくいなぁ...と思ってたので、ドレスアップ兼引きやすさ向上の為...
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