チェイサー 100系のエンジンルーム塗装関連カスタム事例6件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今日はテールのスモークのフィルムを剥がしてスモーク塗装してみました(੭˙꒳˙)੭外して塗っていざ取り付け(*‘ω‘*)あれ？なんか思ったより濃い気が💦つい...
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エンジンルーム見た目ブーストアップ仕様計画プーリーカバーをレッドメタリックのカッティングシートでラッピングしてたのですが熱で伸ばして曲面も上手く貼れて剥が...
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