チェイサー 100系のタービンブロー関連カスタム事例13件
トヨタ チェイサー 100系についてタービンブローのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ チェイサー 100系のタービンブローに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
チェイサー乗れそうな天気予報に変わりました🙆タービンも新品になり絶好調極まりないです😁一方、ミラはタービン迷走中です😵タービンからブーストはしっかり掛かる...
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2022/11/20 11:27
最近、チェイサーがまた盆栽になりつつ有ります😅(前回撮影分)そういう時は、ネットの世界へ純正部品漁りの旅へポチポチ行ってます(笑)この前のオイルエレメント...
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2021/10/26 20:36
もう一か月以上動かしてない（動けない）オブジェクトかな？ハウジングもいでみたけどひでぇな…
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2021/07/12 09:49
買った時からブーストゼロで重い腰を上げて故障診断してたんですよコレでした
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2021/07/07 18:19
先に触媒とタービンステー外したら、普通に駐車場で外せた✨19万7千キロお疲れ様でした‼️やっぱり排気側ブレードが粉々に……。吸気側はガタも無く、若干のオイ...
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2018/12/04 02:13
