プリウス ZVW30の減衰力調整関連カスタム事例8件
トヨタ プリウス ZVW30について減衰力調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ プリウス ZVW30の減衰力調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列4気筒 NA |
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エンジン型式 | 2ZR-FXE(50系) |
排気量 | 1.8L(50系) |
最高出力 | 122ps(システム)(50系) |
最大トルク | 14.5kgf・m(エンジン)(50系) |
駆動方式 | FF/4WD(50系) |
どちゃくそ乗り心地悪い原因がわかった。左フロントだけ減衰20段にしてた🤪他5段なのに。こんなに劇的に変わるんだってくらい、足回りって奥が深い
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2025/02/03 21:55
やっと前後のタイヤとフェンダーの間同じくらいに調整できた。皆さんのファイナルコネクションの車高調リア跳ねませんか?フロントはしっとり滑らかな乗り心地なので...
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2025/01/22 22:27
車高調取り付け試しにリア全下げしてみましたキツま◯すぎて手が入りません試走してみるとやはりリアがフェンダーとお友達になってしまったのでダウンサスと同じくら...
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2025/01/02 00:45
今日車高調の減衰調整したんやけど何で減衰調整すんのにカウルトップ外さないあかんのじゃ💢左手届くのに右届かん見えてるのに届かんムカつき過ぎて減衰調整失敗🤬
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2024/12/28 23:26
センターポジションロアアームを入れてから車高調の減衰が全く決まらなくなりました32の15段戻しにしたら、ショックがストロークする前にスプリングの反発でトラ...
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2024/11/17 13:08
お疲れ様です!仕事終わりに洗車して帰宅車高調付けて3日?くらい少し馴染んだかな?まあ乗り心地はもちろん悪くなりましたよ!低速だと尚悪いです!(自分としては...
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2022/05/20 00:05
左リアの出幅を合わせる為に3mmから5mmに変更👍右リア23mm、左リア25mmに変更して左右の出幅がいい感じに😄前はL字の所が点灯しなかったのに今日はつ...
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2020/07/26 15:40