マークII GX71のFRP加工関連カスタム事例7件
トヨタ マークII GX71についてFRP加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII GX71のFRP加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
前回フェンダー切ったらもう早いフロントもメスを入れてしまいました…FRPを貼ってパテ盛りまだ盛りたんない
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2020/08/01 20:13
シルエットまでの道のり第3弾リットをどうしようか？数日考え…やはりボディと面にしたいので色々妄想❣️無事に開閉が可能になりました♪😘微調整はワッシャ使って😅
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2019/01/31 12:36
シルエットまでの道のり第2弾😆リヤフェンダーのインナーを先に作り、これを土台にワイド化フロントと同じでホイールの出幅に合わせてフェンダーも固定‼️この段階...
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2019/01/29 12:50
シルエットまでの道のり‼️アルミテープ80mは使いました😅シルエットが終わる頃にはアルミテープ50m×3がほぼ無くなりました💦💦💦FRP2枚重ね後から裏に...
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2019/01/26 08:47