マークII GX81の来年もよろしくお願いします関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
今年1年、ありがとうございました！！今年はジムニーからマークⅡへの乗り換えという一大イベントがありました。2台目の愛車にして36年前のネオクラ車ということ...
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おはようございます😃2025年も今日が最終日ですね。私自身、いろいろありましたがなんとかここまでやってきました笑それは置いておいて、車種専用エンブレムって...
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いつもいいねやコメント頂きありがとうございます。あっという間に今年最後の投稿になります。今年1年間も昨年からの続きの仕事が忙しくてなかなか投稿が少ないなか...
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皆さんこんばんわ🙋♂️あと少しでもう2023年も終わりですね！こちらは締めくくりにちゃくちゃく進めていたDIYと走りで今年は納めました😂グリルも前に塗っ...
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いつもいいね、コメント頂きありがとうございます😌今日から休みになったので乗り納め東京から帰って来た息子と久々にドライブからの里山公園今年１年いいねやコメン...
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明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。是非コメント下さい！
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かなり久しぶりになりますが、今年最後の投稿になります。今年１年沢山のいいね、コメント頂きありがとうございました😌個人的にツーリングやプチミーティングなど絡...
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