マークII JZX110の1jz関連カスタム事例26件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
埼玉県行田市の埼玉カートパークにて撮影会撮影して頂いた写真がカッコよすぎる…ほんと楽しかったw再来月も楽しみ
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2.23日に筑波サーキットジムカーナにてGOODLUCK走に参加させていただきました。雨のジムカはえげつないほど滑る滑るwすごく練習になったのと、トラクシ...
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毎日乗ってたマークIIだけど、足車買ってから2週間に1回くらいしか動かさなくなったまぁご機嫌ななめになるよね1週間交代とかにしようかなこれからそして金欠だ...
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定常円をマスターした！次のステップにチャレンジまた来週^_^
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ドリフト基礎の基礎バースト(T^T)現着して30分でバースト物足りない
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X-DAY行ってきました🙆♀️車完成してからの初イベント！アーチ上げ、ロールバー取り付け、シート変更、3連メーター変更、オリジナルナチュラルフェンダー、...
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トンネルの中で撮ったけど、全然音が、、どうしたらいいの取れるか、教えて欲しい、
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昨日の夜納車してもらいました。とてもカッコいいし、爆音になりましたまた皆さんヨロシクお願いします
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車検と作業が終わり我が家に帰ってきました！おかえりマーク2^^
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納車して1週間でレッカーに、、、レッカーに積まれてる愛車はなんか新鮮でした笑
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いつもの場所でフォロワーさんと邂逅したので浮上！！最近はサーキットエンジョイで忙しいとです🐶
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