マークII JZX110のシャコタン関連カスタム事例13件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
お久しぶりですの投稿です✋フェンダー完成してました〜😆ホイールはワイトレ40mmで面出してます🤣Nスタ55mmはやはり迫力が違います🥰
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オーバーフェンダーの続きです。最近忙しくて中々更新出来ていませんでしたが今はこんな感じです😁アーチ上げて適当にサフ拭いて終わり仕様🤣🤣🤣片側はこんな感じで...
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オーバーフェンダー買いました✌️Nスタの汎用フェンダーです！出幅は55mmだったと思います😊現在仕様変更中です！ゴールデンウィークまでには乗れるように😭
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暖かくなったので久々に動かして見ました～！これからどんどん暖かくなると思うので、つーちゃんの整備orカスタムをやっていこうと思います😊
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20mmのワイトレ入れてみました！ちょっとはみ出し気味✋😅反対側ですがbeforeです～出したはいいですが、ハンドル全ギリしようとするとフェンダーに当たる...
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近くのコンビニまで乗ってきたら雪降って来ました🥶マーク2ちゃんは夏タイヤなので早めに帰ります😅
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ガソリン入れながらドライブしました〜😆やはり夜走るのは楽しいですね🥰
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ホイール変えてから下げてなかった車高を車高2センチ下げた見た目は良くなったけど、運転はしにくい（笑）
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