マークII JZX81のJZX100関連カスタム事例10件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
年始はMAXさんと年越し！！寒い中、みかん県までありがとうございます(∩´∀`∩)自分も初めて行った近所の店鍋美味しかった(*‘ω‘*)ゴハンが終われば空...
- thumb_up 81
- comment 7
先日の走行会走る気はなかったにも関わらず、そそのかされて走ってしまった･･･フロントパイプは付く様子も無かったので、撮影係に専念しようと思ったもののとりあ...
- thumb_up 80
- comment 20
遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます🎍なまらお久しぶりでございます！皆々さまお元気でしょうか(^^)しばらくログインもしていなく投稿サボっ...
- thumb_up 97
- comment 6
新年になってまだ走りに行けてない･･･写真は去年ので、写ってる場所でガソリンが減ってくるとガス欠症状が出るやーつ(˙-˙)前置きは置いといて、みんなで走行...
- thumb_up 107
- comment 14
鳴かぬなら鳴かせてみせよう･･･あかーーーん(笑)81.90.100.35.35.35みんなキレイすぎて･･･さらにドリフトうまい･･･４枚ばっか！ฅ(*...
- thumb_up 73
- comment 14
そろそろオイルパンガードのネジを入れ替えんといかん！と思い、ようやっと交換(^_^;)頭が10ミリのやつ♪付いてたものは形が変わってしまってボックスが入ら...
- thumb_up 73
- comment 2
人間の調子が悪かったり、クルマの調子が悪かったり･･･ポンコツに付き合ってくれてありがとう(*‘ω‘*)♪
- thumb_up 80
- comment 0
昨日はとんでもなく楽しかった(∩´∀`∩)昼過ぎから出発して、いざ豊浜へ！めちゃいい天気♪途中パラッと小粒の雨が落ちたけど、後は全然大丈夫でしたヽ(・∀・...
- thumb_up 86
- comment 2