マークII 70系の熱中症に気をつけて!!関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
みんなでとあるＳＡにご飯食べに行きました！朝6時半に起きて竹槍塗ってボンネットスクープつけました！やはり水色に黄色は映えますね！でも38φじゃ細すぎるから...
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溜まってるパーツをどんどんつけちゃいます！レベルメーターにシャンデリアも！プラグも交換しました〜暑すぎて昼間なんて出来たもんじゃないね！純正よりも多少明る...
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一ヶ月前に貰い事故でベッコリ凹んでしまったマークⅡ君。凄い腕が良い板金屋さんが親父の友達でいたのでその人に頼み待つ事1ヶ月ついに修理を終えて戻って来ました...
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北海道は、この土日2日続けて30℃越えです。オホーツク海へドライブして来ました。エアコンはバリバリ効きますが窓全開です。
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7月1日なのでいつもの道の駅で。久しぶりに晴れて暑くなりなした。エアコンは快調！でも窓開けて中森明菜聴いて最高‼︎
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71の日ですね😆暑すぎて...ダッシュボードのミニカー溶けました…あっという間に。この時期ちょっとでも外に駐車するならサンシェードしましょう👍ドレフェスと...
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30年以上の月日を経て、タイミングベルトの交換です。まだ部品があるので助かります。ウォーターポンプ、部品屋さんが言ってましたが残り少ないみたいです。ヤフオ...
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