40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII JZX90
夕方にタイヤ組み終わって引き取って早速ホイールをぶちこみました😁後輩も来てくれたんで助かった🙏車高、出面、キャンバー調整は明日するけどなんせ渋いぜ😎
納期3ヶ月待ちで購入したホイール早まると思ってたけどこんなに早く届くとは🎉😆🎊仕様変更点フルバンパーエアロ→純正ミックス加工F10jR11j→F9.5jR...
後期前期クリアスモーク
お久しぶりです🙇♂️暖かくなったので活動再開!『常に綺麗な状態でママに恥ずかしい思いをさせないでドライブやデート、イベントに参加できる丁度いい仕様』に変...
今年は仕様変更して車も私もスマートになろう!普段乗り通勤車だから綺麗に乗りたいし!(エアロの修理面倒だし)純正スポイラー高くて買えねーし純正サイドなんて何...