マークII 90系のマークII関連カスタム事例191件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
先週位の写真ですが…16時(4時)44分に44,444kmになりました😱登録から29年たった今でもこの走行距離なのはありがたい限りです。次帰ってくる時には...
- thumb_up 46
- comment 0
しれっと宮崎帰ってました。スピーカーはとりあえずts-x180載せてます。今すごくリヤスポイラー外してアンテナ載せたい気分です。jzx100チェイサーに乗...
- thumb_up 63
- comment 5
はやく宮崎帰ってスピーカー取り付けやりたいです。4月末に3年間過ごした長崎から宮崎に引っ越すのでそれまでは辛抱ですね。我が家にはマークがもう1台仲間入りす...
- thumb_up 62
- comment 7
新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。とりあえずTS-Xが届くまでは間に合わせでPioneerのスピーカー置いてます。悪くは無...
- thumb_up 68
- comment 5
推しグルのステッカーをリヤガラスに貼りました。愛です。あと2グループくらい同じサイズで確保したいです。
- thumb_up 54
- comment 4
またバンパー加工していきまーす！三年前に買ったファイコネのバンパー通勤車には長すぎ詰めまーす！あっ、サイドステップは交換済みです約30mm短縮切った貼った...
- thumb_up 91
- comment 3
今日は未塗装樹脂コーティングを試してみました。新車登録から29年たった車なのでやはり未塗装樹脂部分が白くなっているのは悩みでした。結果から言うと「やらない...
- thumb_up 40
- comment 12
TOYOTA純正オプションのBBSを中古で買いました。16インチ7jj+45です。BBSの下に、「TOYOTA」と小さく入ってるのが好きなポイントです。小...
- thumb_up 57
- comment 10
マークIIにリヤスポイラー取り付けてもらいました。グランデですが付けたかったので満足です。
- thumb_up 89
- comment 4
写活📸ケツがいいです内装もシンプルで大好き
- thumb_up 150
- comment 4
リヤのスプリング交換！8Kから32Kに交換〜ヘルパーも2K追加これで前後バネレート32K！クーラーガスも入れてもらって快適や！
- thumb_up 54
- comment 0
キャンバーを5度から8度くらいに、タイヤの扁平を35に落としてワイトレ40mmに変更！良い感じのツラ🙆
- thumb_up 60
- comment 0
ハーフリップのホイールメッキが個人的に最強💪
- thumb_up 19
- comment 0
