マークII 100系の最悪だ・・・関連カスタム事例4件
トヨタ マークII 100系について最悪だ・・・のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII 100系の最悪だ・・・に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
不注意でバイザー割っちゃいました…😭💦このまま外すか、ボッタクリ価格で新品購入するか…どーしよう😭💦
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2022/07/02 10:51
クラッチ交換したはずが出来ませんでしたー😭原因はこのマーク2に100系のミッションが載っていないとのこと、90でもないみたい😭クラッチが変えれません。ミッ...
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2020/07/22 01:06
まぁうすうすは分かってましたがクラッチが死にました....とりあえずは乗れません😭
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2020/07/13 20:05
