40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII GX100
車検が近いのでバックレストカバーを導入です。RECARO正規品を購入し、取り付け!サイズも質感も完璧です😎RECARO製品届く度におもうけど。こんな袋に入...
RECAROと入った布が届きましたこの布何と9000円します信じられますか?擦り切れ帽子の布ですよ?やばくないですか。。。ステッチの著作権使用料的な?笑
本日は晴天なり〜ということでシートの位置調整&前後スライドレバーの取り付け位置変更を行いました!セダンあるある「後部座席に運転席乗せがち」🤗RECAROの...
RECAROつけましたー!RS-GGKってやつです初めての作業だったので大変でしたが、何とか出来ましためちゃくちゃホールド感が有って腰に優しいですねフルバ...
ジャジャン!RECARORS-GGKフルバケットシート買っちゃいましたー!現在はシートレール納入待ち。待ってる間に外して洗濯!綺麗になるとええなぁー両面テ...
マークII JZX100
一年間での変化