マークII 110系のトヨタ関連カスタム事例29件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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1/10に蓮田SAで開催したひらくそ110ミーティング4周年35台以上の110系が集まりました次回は6月ごろやろうと思うのでよろしくお願いします
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お出かけ先でカタログみたいなの撮りましたなーんかこの角度Wikipediaにありそうだな…てなわけでWikipediaに載せましたwwwwwwwwただのア...
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明けましておめでとうございます🌅今年もよろしくお願いします🥺
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今日は静岡の、とある峠と車ギリギリの桟橋に行きました(*^^*)高速1.5時間、峠1.5時間計片道3時間笑道悪くて流石に疲れたけど景色は綺麗だったのでGO...
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祖父の愛車トヨタマークⅡ。どノーマルにインチダウンのスタッドレス状態ですが久しぶりに乗る機会があったで撮影してきました。購入当時、スポーツのiR-Vとラグ...
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電動ecv取り付ける時に古いガスケットをそのまま使用したらバタフライがガスケットを食べてる…(=ω=；)そのせいで全閉じしてもうるさい（笑）やっぱガスケッ...
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