マークII 110系の納車から現在までの愛車関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
皆さんやってるので自分も笑去年の11月25日に納車でした！11月25日の午前中に納車されてそのまま柏MTに参加(^^)マフラーもノーマルのままの静かな車で...
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去年の6月に納車！この時は走行距離が160900キロ見た目はほぼ変わらず納車して来月で１年になります！走行距離は174500キロ！１年も経ってないのにもう...
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流行に便乗させていただきます✨😌✨でも、納車した時の写真が見つからず…イメージです😅ちなみにオプションのスポーツグリルが着いてました。後期、純正フルエアロ...
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納車してから半年ぐらい!!走行6.9万ぐらいでワンオーナーの極上車でした半年たって何も変わってないやりたいこといっぱいあるからこれからがんばって仕事してい...
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ちょこっと前だけど現在仕様と5年半前の写真(°ω°)装着後2ヶ月も経たないうちにイカれたRGBタイプのアンダーネオン。メーカーの適当な対応(新品交換します...
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やっと一周間？ぐらいにオーディオチューニングも終わりでも仕事が忙しくて、あまり走らせてないから走らせたいー！！w誰でもいいので色々な人とコラボしたいなー(...
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約１年前に納車しました！その後直ぐにホイール変えて！車高も下げて！マフラーもデュアルのマフラーに変えました！ステアリングもウッドコンビに変えて！テールも変...
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