40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII
今日届いたGX61の...おそらく低グレードと思われるホイールキャップです(´ー`)付けてみましたが...一気に雰囲気変わります。すごいGRサルーン感です...
昔からの憧れのデジパネ。ハイソのイメージはデジパネですね。もちろんワンカムマニュアル用です。アナログから憧れのデジパネ距離数が近いメーターを購入しアナログ...
カセットを聞くので最高です😊DSPも付いて色々楽しめます!スピーカーはカロッツェリアですが😅まだまだ健在です
外装は完全ノーマルですが、外装でも当時物を付けたくなって買ってしまったゴールドのグランデ...純正は爪でとまっているだけのようで、手で簡単に外れました。ゴ...
見つけて買ってしまった古いテレビ...このまま付けようと思ってませんが、置いて見たくて置いて見ました。この車とは時代がちょっと違います。仮つけですが、いず...
昼間の内装😎