マークIIのスピーカー関連カスタム事例14件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
エッジ？部分が経年劣化でボロボロでした。あまり詳しくは無いですが音割れの原因はエッジにあるのではないかと思うのでエッジを張り替えて見ます。YouTubeで...
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81のスピーカー交換右前ステー曲げてポン左前ステーひねってポンドアスピーカースピーカーグラインダーで耳削ってポン外したゴミ笑笑全ては加工してポンの精神メー...
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遅くなりましたが今年も宜しくお願いします🙇年明けからミッションオイルやらデフオイル交換しましたが写真とか撮れてないです😢洗車したのでパシャリ新品をタダで貰...
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エロい…。(しみじみ)球切れてるけど…。分解したら簡単に交換出来る構造でよかった✨はよ純正オーディオも直したい🔥
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やはりここの腐食が原因だった模様。浸水経路も特定し、ギボシ加工し直したら、ちゃんとスピーカー音出ました(^○^)これでしっかり音楽聞きながら1Jミーティン...
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5000円程でしたが良い音出ます。コスパ◎バッフルも付いてるのでポン付けでした。
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今日の休みは、またしてもスピーカーww置き型スピーカーや追加ツイーターはやってたものの、純正スピーカーはいじってなく今回はドアスピーカー交換ですf^_^;...
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