マークIIのシフトノブ関連カスタム事例33件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
90界隈でほんの少しだけ話題になっているXIANGSHANGのスポイラー付き用のトランクダンパー！！！！！ちなみにマーク2は265㍉です。。。クレスタ、チ...
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razoのシフトノブを付けました！内装もこんな感じに仕上がってきました😊
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シフトノブ換えました。ブーツが合ってないですね。意外に運転しやすいです🙄これってJDMってヤツですか？笑
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かっこいいシフトノブ買いました。使いやすいし質感が最高。実はクイックリリースボスなんです。
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縁起の良い八角形のシフトノブを愛用してます🥺♡最近少し車は休憩中です🙇♀️車検も控えてますし、何より緊急事態宣言中基礎疾患があるらいむはちょっと自粛モー...
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こんにちは。シフトノブのお題は終わっちゃいましたかね😅でも投稿！ヴィッツ130系RSのMT車用G'Sグレードの純正流用です。10系のヴィッツ純正を買おうと...
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こんばんは☺️お題に乗っかります😁まずは純正シフトノブです😆普段使用してます🎵結構重たくてシフトの入りが良いですね😃純正って良く出来てるんですよね😌擦りき...
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自分の愛用シフトノブはPivotスーパークイックシフトノブ！かなり前に廃番になってしまいましたがこのカタチが1番好き♡
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投稿テーマで『シフトノブ』のお題がでていたので便乗して(笑)１８０に乗ってた時はニスモのジュラコンで、マークIIはTRDのジュラコン‼️今は廃盤になっちゃ...
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三連休はシフトノブを投稿しようということで、自分の持ってるノブです。上からRAZO、クリスタルノブ15cm（透明）、25cm（赤）、30cm（青）です。基...
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81系マークⅡのシフトノブは変える必要もないので純正シフトノブのままです！デカいシフトATが当時感を感じてます(個人的意見です)定番故障のシフトグラつきは...
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ハンドルと共にVERTEXのシフトノブです♪ショートタイプなんでサーキット走行にオススメです💁♂️
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夏になると熱くて触るのが怖いアルミ製のシフトノブ、付け替えようと思ったけど、、、握り慣れてるバドミントンラケットのグリップに似てるなと思い巻いてみました。...
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シフトノブの高さがイマイチしっくりこず、会社で適当なアルミの丸棒を仕入れるもたっぷのピッチが合わずT^Tピッチ変換のアダプターを買おうかとアプガに行ったら...
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シフトノブ交換しました。この形のやつずっと欲しかったけど、廃盤であまり出回ってなくてモーターフェスであったので即買いしました。握りやすくて良いぐらい
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シフトノブをヴィッツRSからTRDへ。安い割には持ちやすくて良い感じです。
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71用で売っているにも関わらず…全く合わないクイックシフトを加工装着してます‼️シフトブーツを付けたくなかったので、枠もFRPで作りリアルカーボン仕様鉄板...
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今や絶版となったTRUSTGREXのシフトノブです。また再販してくれないかなと思います。
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そういえば知り合いから長年欲しかったシフトノブゲットしました✨ヴェイルサイド(エアロとか全然違うけどww)めっちゃショートストロークで太いけどフィット感た...
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あんまり投稿してないので軽く愛車の部品を…シフトノブですがT&EVERTEXを使ってます。黒地に金ロゴでさりげなく高級感を感じるデザイン。形も握りやすくて...
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