マークXの型式・モデル
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マークX GRX130の異音の原因関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130について異音の原因のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130の異音の原因に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
連投失礼致します🙇♂️💦このマークXに乗り始めて2ヶ月、距離にして6000km弱を走って、前々から気になっていたのが左のリアサスペンションからの異音😅💦...
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2024/09/30 21:10
画像が特にないので適当ですが、ブレーキを踏んだらリアからコッと鳴ります💦低速高速関係なく鳴り、バックの時にブレーキ踏んでも鳴りません💦車高調？ブレーキ系？...
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2019/10/04 20:56