マークXの型式・モデル
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マークX GRX130の久しぶりのドリフト関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130について久しぶりのドリフトのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130の久しぶりのドリフトに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
今日はLGRmeet＋に参加するためYZへ行って来ました😎心配していた天気も何とかギリギリ曇りで走行終了時間まで持ちこたえてくれたのでラッキーでした✨いろ...
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2023/05/06 22:09
昨日は有給取って４ヶ月ぶりのドリフトを楽しんできました😊1Jミーティング以来の久しぶりのドリパです😃ドリケツは225/40-18のトライアングル。減衰は最...
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2020/04/01 13:15