マークXの型式・モデル
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マークX GRX133の純正加工関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX133について純正加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX133の純正加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
グリル変えましたこれまた純正加工で作成してみました。パテ埋め等々面倒くさかったです。そして、このグリル、加工を始めたのが半年以上前っていうかなりの長期戦・...
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2020/06/05 18:21
ラジエーターグリルを純正加工でメッシュ化しました^_^アップで見るとこんな感じです加工前加工後です。実は半年以上前に完成していたのですが、なんやかんや取り...
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2020/05/26 07:44