マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX133のヴェルティガ関連カスタム事例15件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
フォグランプユニットどうすれば付くのかね？ヴェルティガのフォグランプから純正のフォグランプカバーには無理なのかな？どうにかしないと…ネジ穴1つしかない？
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ヴェルティガバンパー破損によりヤフオクでSパケバンパー落としてきたけど似合うかなぁ（笑）付けるの楽しみ！
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ヴェルティガマークxに前期純正フロントバンパーはつきますか？
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免許取り立ての妻がやっちゃいました(笑)ヒビも入ってないし、歪みもないから交換はしなくて大丈夫かなー？塗装など、いくらくらい掛かりますか？フォグランプも無...
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ローター交換完了。純正→ディクセルスリットローター逆回転です
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仕事終わりに。見えませんが、trdのドアスタビライザー取り付けしてます（笑）
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明日から3連休、これから仙台旅行の旅へ！エンジンオイル交換、エアコンフィルター交換したのでパーフェクトな状態で出発です(^^)もちろん安全運転努めます！！！
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マークXヴェルティガ350S横浜で通勤、レジャーで使ってます。
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