GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
バイトのギャル風の高校生が怖いひ弱陰キャです。この一カ月で少し車触ったのでドライブしてきました。タイヤ館の姉妹店でアライメントを取ってもらったんだ。工賃を...
相方の横乗りでクラフトさんへ。またなんか買うの?(・ω・`)ガッチリ固定されてやるは、アライメント。測定前。狂ってますねーと言うかよくわからない🤣測定後。...
とある立駐〜盛大に前がはみ出してすまん🙇♂️🙇♂️🙇♂️いかちーアコードとマークX✌️海王丸でジェネさんRC仕様変更前にギリギリ見れて良かった🙌昨日...