GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
職場の駐車場にて🚗やっぱり半顔イイネ👨シャコタカだけどこれが以上は運転技術がない🧎♂️
後4ヶ月で初心者マーク🔰はずれます!車高下げただけのキャンバーじゃ少し物足りないかな?
Tismテールは迫力があってお気に入り😍
友達のプリウスとパシャリ📷スペーサーを買うと決めました🙃
家の駐車場のちょっとした坂で車高詐欺しちゃいました
冬入る前に来年の参考に18インチですがアルミ装着してみました笑笑フロント9Jリア10J意外と収まりましたね🤔フロントは余裕あるしリアはスペーサー噛ませてい...