マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系の修理関連カスタム事例10件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
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よる9時から1時まで作業は寒すぎ(笑)ライト類治ったしよかったけど、細々プチリメイクせなあかんな。また時間ある時で。。。
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車検やっと終わったのにまーた修理だあ😞オルタネーター死んでバッテリー上がって自走不可なんで積車で引き取りに来てもらいました😳
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▪️VERONA製フロントテーブル▪️モール部分が剥がれてたので修理した^^二度と外れない様に接着剤からの虫ピン📌別に無いでも困らんけど、あると便利なんだよな😅
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前を走ってた、エスティマさん。怖いよ、テールランプは点灯してるけどブレーキランプ全く点灯しないもん。追突されるよ。早く修理した方がいいよ。
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皆さんは知っていますか？奴ら(鹿)が空から降ってくる事を…そして知っていますか？この状態で走ると対向車の視線がとても痛いのを…治ってよかった(´・c_・`)
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