マークXの型式・モデル
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マークX GRX120系のタイヤ裏組み関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX120系についてタイヤ裏組みのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120系のタイヤ裏組みに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
朝一から4輪アライメント調整してきました🫡タイヤ裏組済んでてタイヤ付け替えてからの調整して貰えました🙂今の機材…凄いですね🤩2度試運転してチェックして貰え...
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2023/07/23 15:04
お久しぶりです(__)いつも«いいね👍»ありがとうございますm(__)m6月…助手席側内側から開かなくなりバラしたらハンドル見事に割れてました😑ヤ○オクで...
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2023/07/22 23:17