マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のツイーター関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130系についてツイーターのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のツイーターに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
めっちゃ小さいツイーター？付けた〜！このシリーズはすごくいいね！こんな感じです〜！
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2018/11/19 13:41
ツイーター側の配線加工車体側の配線もギボシに加工ギボシを繋げて配線の確認ボルトで固定出来なかったから結束バンドで固定して完成〜！笑
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2018/11/17 16:48
ツイーター買ったのにマークXに付かんの。。😭怒ったから無理矢理でも付けてやる！また時間があるときに笑
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2018/11/15 18:57