マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のドアスタビライザー関連カスタム事例5件
トヨタ マークX GRX130系についてドアスタビライザーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のドアスタビライザーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
AISINTRDGRと3種類あるけど元は3種類共AISIN製で…製造元のAISINが一番安いという笑AISINフェアでF.R2セット買って取り付けて1年半...
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2023/12/26 09:41
TRDのドアスタビライザーつけてみました٩(^‿^)۶段差の静かさとかハンドリング変わってなかなかいいですね(´∀｀)寿命が気になります！
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2022/09/16 20:55
吊り下げ式に続き次はここのカスタムを🤲前から買うのを忘れていた商品がこちら！TRDドアスタビライザー！！写真ではドア1枚分ですがちゃんとドア4枚分買いまし...
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2022/05/15 22:44
TRD(アイシン)製ドアスタビライザーを購入しました。4ドアなので2セット購入となると2.6マソほどする為、安い買い物ではありません。以前の様にタワーバー...
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2021/06/05 09:35
初代にあって2代目に無いモノと言う事で、今回はドアスタビライザーです！スポット溶接マシマシで剛性が上がってるから必要ないと言う事だが、コレもエアロスタビラ...
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2019/10/22 17:31