マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のショートナックル関連カスタム事例11件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
お久しぶりです🙋♂️ポンコツマークX急に車高高いと感じ…勢いでショートナックル購入！35ミリ短縮です(*^^*)青く塗装してササッと組み込み👌ハブベアリ...
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今年は仕様変更を致しましたっ！！！！NEWホイール、NEWヘッドライトです！！印象がガラッと変わったかと思いますっ！！！仮の夏仕様なんでそんなに車高は下げ...
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ショートナックルを入れてプチトラブル🤯当たっとるやん笑逃したつもりだったんですけど💦と言うことでホームセンターでナットとワッシャーを買ってナットの厚みを薄...
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30mmショートナックル4度仕様ぶち込みましたナックルの頭がリム裏に干渉してしまうので35mmワイトレを入れましたとりあいずツラアマ仕様で行きたいと思います
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中古ですが割とキレイなショートナックル買いました30㎜ショート4度仕様です取付けが楽しみです
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前期から中期へ乗り換えましたというのはもちろん嘘で前だけ中期化しましためちゃくちゃにカッコいいですヘッドライトとかついでに35mmショートナックルと20m...
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フロント脚周りのプチリメしました。ショートナックル！ハイキャスターブッシュ！ロールセンターアダプター！シルクロードのアッパーアームでは調整幅が足りませんで...
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レクサスIS純正ナックルを3.5センチ短縮と3度キャンバー仕様にしました！マークX130純正ナックルと比べると5.3センチほど短縮になってます！バックとの...
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