マークXの型式・モデル
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
つい先日納車しました！こっからどう変えていくかが楽しみでしょうがない♪
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アーム類純正で車高落としただけで18インチのホイール何Jまでいけるかな？後オフセットいくつが限界？誰か教えて！！
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今日は羽山渓に行ってきました！圧倒される景色です！！2年かけて手掘りで掘られたそうです。現在はモルタルなどで補強されているのが残念ですが崩れてしまう可能性...
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出張から帰ってきて久しぶりに地元の友達と遊んだ🤝楽しすぎた😀😀最近雨やばくて乗る気にならない。泥飛び散りすぎて嫌になる🤢
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クラッチ交換しました2ヶ月放置してたので乗るのが楽しいです
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現在、車検中😆の為、前からやりたかった3連ピラーメーターフードの塗装に着手😊新しくスプレー買うのも勿体無いので😅家に余ってた缶スプレーのメッキ調とラバース...
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まだタイヤ直せてないのにフォグに手をつけてしまった…時代に逆行でしかないハロゲンバルブ！加工前はLEDポジが着いてました
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パイオニアのTS-X15です！その他は、ほぼ純正オーディオですが満足しております👍※過去Picです過去動画ですみません🙇🏻♂️もういっちょ
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久々に車イジってみました。ボチボチやっていこうかと思ってます。宜しくお願いします。
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