マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのツライチ関連カスタム事例96件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
T5R2Pフロント10j-40リア11j-30
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まだ攻めれるけどだいぶ良さげ🙆♂️キャンバー10度通し😇今はフロントスピーカーでお預けなうだから、帰ってきたらまた足弄らないと😎🔥後2ミリはいけそう🔥
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シンプルに！ホイール変えてアーム変えて車高落としただけ！
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ツライチにしたいな🤔結構内にはいっとるけな🤭皆さんどーされてますか？
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画質.....。先日埼玉のとあるミーティングで120系マークXと撮影させてもらいました！！キャンバーと車高バチバチでした〜エアサス仲間って騒ぎました笑次の...
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車高下げてワイトレ25mmとスペーサー3mm入れました。パツパツになりました。というか爪干渉します、、、、後ろから見るとちょっとタイヤが見えるのってエロく...
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ホイール変えました🥰seekercx18インチです！品川埠頭でゆうだいくんに撮ってもらいました！アウトリップもいいなと思ったけどあえてキャンバーは起こさず...
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ツライチしてみた😎ハンドル15分も切れなくなりました🤣🤣これは街乗りできないな😅
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明けましてありがとうございます㊗️昨年は沢山の方からフォローして頂きありがとうございました😊本年も宜しくお願い致します✨このツラたまりません🤤
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Fr:8.5J+32215/35/R19Rr:9.5J+32235/35/R19フロントとリア共にスペーサー3mm+ワイトレ20mm=23mmを入れてみま...
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もう少し車高下げたい！って思ってるけど、最近今のままでも良いかなぁとも思ってしまう。あとは、リアのツメ折りしてもう少しツラを出したい！でも、あんまりやると...
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