GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
こんばんは!ふと、思ってカーチューン開いて皆さんのカスタム眺めてました。。データ引き継ぎできなくて車熱は冷めないものの投稿する気が起きませんでした。アカウ...
マークX GRX130
パレットの時もそうやったけど、結局何するのも中途半端なんやろなー。でももう今は無理やねんなー。色々妥協せんと。
マークX GRX120系
車熱だだ下がり中😫また車高低い車乗りたいけど色々訳あって出来ないなあ😫またこの仕様で乗りたい😬車熱が冷めてるのに対して最近またバス釣りにハマりはじめちゃい...