GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
久々にせいまるとうげ行きました。正露丸峠のステッカー貼ってるwなんかシール貼っててバイク屋さんみたいちょっと登りました。25年前の落書き…34スカイライン...
先日オイル股間しておきました。5200キロ走りましたがそこまで大きくは変わらなかったのでこのオイルは持ちが良さそうですね。良くも悪くも安定して尖ったところ...
2年ぶりくらいに正丸峠の茶屋に行ってきました。空いてる時間に最後に行ったのはアルテッツァの時でしたね。久々の正丸ドンドン。なんか味付け変わったのかやたら辛...
34GT-Rのパトカーが取り締まりをやってるという情報を聞きつけて思わず来てしまいましたが、既に撤収しておりました。せっかくきたのに!さっきまであそこにパ...
昨晩は友人に連れられドライブしていました。小池さんごめんね、外出ちゃいました。ドライブのメインはエンジンオイル馴染ませる事でした。出る前にせっかくもらった...