マークXのER34スカイライン純正リアスポイラー流用に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのER34スカイライン純正リアスポイラー流用に関するカスタム・ドレスアップ情報

マークXのER34スカイライン純正リアスポイラー流用関連カスタム事例2

トヨタ マークXについてER34スカイライン純正リアスポイラー流用のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークXのER34スカイライン純正リアスポイラー流用に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークXの名前の由来

マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。

マークXの特徴

マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。

マークXのカスタム

マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。

マークX

マークX

21インチはやっぱ迫力あってイイなー♪ホイール選び正解だった😆👍早速豊田アローズブリッジを背景に一枚撮影😃早く完成形にしたいな😊

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2021/04/10 09:14
マークX

マークX

マークX翼を授け〜るぅ〜♪今回はリアスポイラーを流用して取り付け😃ER34スカイライン純正リアスポイラーをマークXに流用しちゃいます😆写真撮ってる時間の余...

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2021/04/09 11:55

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