GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
brushのリアピを入れました!いい音いい音🎶
台風前ですごくいい天気の時に撮りました!!鳩ポッポとコラボ🕊workグノーシスが輝いてて最高!!
YouTubeにも出た車両とやっとコラボ出来ました✌️ホイールの色が良すぎて言葉が出なかったです😇
ついにBrushのストレートマフラーに変えました👏
早くこれに合うマフラーカッター付けないと💦後ろから見たらダサすぎる🥺
専門時代の友達とドライブ行ってきました!セダン3台は迫力ありますね😘
本日プリウスからマークXに乗り換えました!
お疲れ様です✨本日無事に自動車学校卒業しました🎓️てな訳で最後に車高詐欺記念撮ってきました、この地では見納めですね~😭今思えば晴れた昼間に行くのは初めてで...