GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
外装がやりたい事は落ち着いてきたので内装を…130系はなぜかない(´;ω;`)JZX110用でこんな感じです。
流行りに乗って🤭台風皆様気をつけてくださいませ!最近は排気漏れと戦っておりますwとりあえずチェックランプは消えたもののまだ…
そういえば今日で納車して1年でした🤣86と違って着けたいものをやりたい事をやった結果が今です笑😂😂思い出いっぱい📷💭💓
カッコよかぁぁ(๑•́‧̫•̀๑)86はもうすぐ見れなくなるのかな…
久しぶりに一眼登場📸w
最近写真撮ってなかったな笑
久しぶりにおひとりで洗車🥺あまりにも酷かった(´・ω・`)
リアにまだ迫力が欲しいです🥺GTウイングか326の…まぁでもこのままかなぁ笑
いつまでもつかなって感じですがサイドステップ新品にしました✌️
PhotobyかずさんVertigaはいいぞ~(´,,•﹃•,,`)
優越感に浸っております(*¯꒳¯*)ヴェルティガ最高ナンカンってエア漏れしやすいんですかね?本ちゃんホイールエア漏れします…1ヶ月最低で3000㌔は走るの...