マークXの型式・モデル
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
冬になると洗車機が恋しくなりますね(｡>﹏<｡)ホーンは会社にあったトヨタプレミアムホーンです。配線苦手な自分でも10分ぐらいで交換できます(ﾟ∀ﾟ)こっ...
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CARTUNEの皆さん、こんばんは！いつもイイね&コメントありがとうございます！(＾ω＾)本日1月30日は130系マークXの日と言う事で、、、過去車になり...
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1月30日は130系マークXの日ってことで久し振りの投稿です😊所有して2年半ですが飽きる事なく良い車です👌社外バンパー、社外ヘッドライトがいい感じ✨前期か...
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ホーンはレクサス純正LS600hlホーンを付けてます配線加工とか特にせずポン付けできるので付け替えも楽でした✌️近所迷惑なので一瞬ですがトヨタ純正とは次元...
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大寒波襲来で寒さに凍える日々🥶社外ホーンはこちらになります！MITSUBAのアルファホーンを上品にしたような(？)音がします！
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ホーンはマルコホーンのスーパーローを付けてます😊甲高い音は止めて、今回は低音が良い感じの物にしてます😁グリルで隠れて見えませが😅パッケージもカッコイイです...
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