GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
久々に、ふらぁ〜っと某大黒🅿️‼️お友達はいなかった💦🤣ようやく、快適に走れる様になった✨純正黄色が映える✨
ようやく形になってきた✨white&yellow✨✨✨GRMN仕様&モデリスタ仕様✨この子は、スーパーチャージャー搭載✨🚗💨💨💨やっぱ、デカイウイングの方...
ようやく、イメージチェンジ‼️WORKZEASTキャリパーがよく見えるようになった✨ちょっと、インさせすぎた💦🤣GR仕様キャリパー😜なりきれてるかな⁉️🤔...
白キャリパーにGRのステッカー‼️この純正っぽさが良い✨😊イメージ通り✨380φ6potSportHollowCaliper380φ8potSportHo...
ようやく来たけど、なんかイメージが違う💦🤔今のよりもリム幅がなくなった💦🤣
海ほたるまで久々の夜ドラ🚗💨💨💨ソーシャルディスタンス✨死語になりつつある💦🤣GRX130✨✨✨JZS161MT仕様✨