GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
凍る朝:(´◦ω◦`):東京スカイツリーとほぼ同じくらい高い車高(ฅ'ω'ฅ)
ツワモノ感(◜ω◝)
冬に静電気が多いのは重ね着をするから。これを『重ね着〜サンダース』と名付けた私を褒めて気持ちよくさせなさい。
年末年始休みはよ(ノシ´・ω・)ノシバンバン年末ジャンボ💶もチョコモナカジャンボ🧁もどっさり買って年明けをエンジョイする準備は出来ておる🤤これマジで便...