マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのローダウン関連カスタム事例26件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
納車されたけどブレーキとサスのグレードアップのため明日からまた入院ですよ。
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2024.3.3念願のローダウン‼️今回取り付けたブツは"KYBExtage"僕のはRDSですので、AVS対応のものを購入しショップに取り付けをお願いしま...
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やっぱりRSRダウンサス入れて良かったー理想のダウン量
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水垢どうにかしたい洗車もしたい😭ヘッドライト下にアイライン入れてみたAmazonでいろんな種類の色があって黒スモークか赤で悩んだ結果赤になりました笑
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純正車高ローダウン！！純正車高ローダウン🫡爪ツラ🫡
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サンルーフあれば最高でしたがグレード低いのでしょうがない🤔あとパーソナルアンテナトランクにつけたい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ22歳くらいまでクラウン純ベタにしてた...
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八ッ場ダム。フロントに続き、リアもロールセンターで－30、車高調高いから…車検はギリギリセーフ!!フロントのロールセンターは－20だからシリの方が落ちてま...
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マークXに乗り換えました！これからどんどん弄るんでよろしくお願いします!!
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テールランプ交換しました!!三代目テール。友人から5000円で購入ありがたや(´Д｀)ちょいとフロントの車高が高めなので、ついでにロールセンターアダプター...
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ケツが寂しい。ケツが高い。やるならもっと下げたい。やりたいことが沢山🤮
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車高調いれて少し下げました。爪折ってアーム組んだらもう少し下げます。
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