マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのウインカーリレー交換関連カスタム事例8件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
シーケンシャルウィンカーには速度調整リレーが相性抜群だと思ってる
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まめ電のLED対応ウインカーリレーに交換しました。リレー本体が少し奥まったところにありますが、ウォーターポンププライヤーで作業すれば簡単に交換できました！...
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速度調整付のウィンカーリレーに付け替えて前からやってみたかったウィンカーの点滅の速度を遅くしてみましたw光り方はバッチリですね👍これでしばらく様子見てちょ...
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先日ウインカーの点滅速度を遅くしました左が純正のウインカーリレー、右が今回交換するやつです車内から
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上:ステルス白熱球下:LED上:ステルス白熱球下:LEDハイフラ防止のLEDウインカーにしましたが心配なのでリレーも替えました😆リレー取り付けはブレーキペ...
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前回10000Kに変えたけど青白すぎてバランスが悪いんで再度交換です💡今回はいい感じ(☝՞ਊ՞)☝ｳｪｰｲヴァレンティの6700Kで保証も2年付きって事で...
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