180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13の板金関連カスタム事例10件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
先日入手したGT-1フルエアロ3日かけて剥離が終わりました。かなり塗膜厚くて苦戦しました(^_^;)あとはパテいれて、少し補強して色塗れば完成(^^)
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前より長さが短くなるのでマフラーがヤンチャ仕様になってしまいました🤣牽引フック両方切ってもらってレインホースは付けられたのでヨシ！
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腐食で穴が空いた左リアクォーターパネル…(画像では1箇所ですが実際は多数…)ドシロート板金で頑張って直しました…が…とりあえず穴埋めた所。はんだで頑張りま...
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新品バンパー😄全塗装して1年でぶつけられるなんてツイてない😅😅新品レインホース新品エネルギーついでにフェンダーも外して、補強パーツの干渉してた部分を削って...
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ココ数日徹夜続きで寝る暇があんまりないhoshinoworksです。アクアの板金終わって今週末エビス行くのに180sxのボディ補強やらデフ交換やら色々やり...
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そろそろ周りがドリフト始めて来て早く走りに行こうと誘われるので鉄くずになりかけてたつや消し180SX復活させます。可哀想なぐらい割れております。これでも半...
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