180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
別ショットの成田空港にて。ターミナルは駐停車禁止（人の乗降を除く）ですから、A君から入国審査終ったと連絡もらって移動、出てくる迄の僅かな時間で、ね。日暮れ...
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ナイトショット我流。手持ち撮影ですよ。ライティングはしない、出来ない、興味ない。NikonZ6
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では自分がぜーんぶ良い子でいるか、と言えば決してそんな事もない。
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ガレージには何も置かずショールームのように、が我流。
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食ってはいます苦笑。ブルー・スリーにタイヤ交換依頼、晩飯はウチお気に入りの中華。ホイコーロー、エビチリ、五目ラーメン、チャーハン。ここ難点はＰが絶望的に狭...
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サーキット走行用にタイヤ買いました。よっしーンとこへ発注、アホみたいなパターンが素敵なSタイヤ並みのくせにスポーツラジアルと言い張るNANKANGAR-1...
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ガソリンスタンドで撮ると盛れる、とかいう奴さー。これの何処が格好良いのか分からねー看板、標識、生活感溢れる建物、他者、他車ほかは構図から排除したい。ブルー...
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NikonZ6NIKKORZ24-200mmf/4-6.3VR
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相変わらず仕事の合間に寄り道くらいしか、できねー。構図苦しい。
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ただコントラスト、ハイライト、シャドウなどを安易に弄って誰が撮っても同じような加工よりは天邪鬼。
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Fバンパーとボンネットのチリが合わないのは180SX持病ひとつですが、もう心が折れて見なかった事にしている。（キレイキレイジャンキーな私が珍しく妥協）
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今の暮らしや相方に後悔はない、という大前提で人生は偶然やちょっとした選択の積み重ね。二十年以上前の古傷、かな。福岡時代に一年付き合って、本当大切な人だった...
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