180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のTKくらぶ関連カスタム事例13件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
先日、富士マルチコースで行われたTKくらぶさんの練習会に参加してきました。前日の夜まで雨だったのがちょっと残念。ただ日中は天気も回復し気温も上がって少し汗...
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本日は、嫁さんが参加する、TKくらぶさんの、富士スピードウェイ、マルチコースでのドリフト走行会に参加してます。午後から雨予報なので、安全ドリフトでお願いし...
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本日は快晴なり。嫁さんのドリフト練習、TKくらぶさんの、富士スピードウェイ、マルチコース、走行会に参加してます。CARTUNEのフォロワーさんも、何名かご...
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先日TKくらぶさんの富士マルチ走行会に参加してきました。ど下手っぴなので初心者・初級クラスにエントリーです。へっぽこレベルなので動画とかは無しです。と思っ...
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本日は、快晴☀️なり！嫁さんのドリフト練習で、TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースドリフト走行会に参加してます。今日は、トラクションロッドを、...
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先日初めて富士マルパ走ってきました。最初エンジン吹けなくって焦りましたが、プラグ清掃したら直りました。今回はプラグかぶりだけでどこも壊れませんでした。良か...
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本日は快晴なり。さらに、この季節にしては暖かい？富士山もすこぶる綺麗です。本日は、TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースでのドリフト走行会‼️嫁...
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本日は、嫁さんのドリフト練習、TKくらぶさんの、富士スピードウェイジムカーナコース。タイヤ交換してると、なんか、ガソリン臭い‼️燃料ポンプのゴムホースの根...
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TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコース、嫁さんのドリフト練習です。本日、雨が降られなさそうです。曇りです。少し肌寒い‼️水温に優しい季節になりま...
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本日は、嫁さんのドリフト練習のために、TKくらぶさんの富士スピードウェイ、マルチコースドリフト走行会に参加してます。午後から大雨予想なので、車ぶつけないよ...
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エスヘリの次の日ですが、TKくらぶさんの、富士スピードウェイ、マルチコースにて、嫁さんのドリフト練習会、参加してます。
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走行会帰りに紅富士の湯。たまたま走行会に同級生が居てそのお仲間の車を撮らせていただきました。初めて走ってる車撮りましたが、、帰って調べると流し撮りっていう...
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富士スピードウェイ行きましたーかっこよく撮ってもらいましたドライになってからタイヤの消耗が激しい。お金が煙に変わっていく午前中。エアーはちゃんと見ましょう...
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