180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13の愛車の一番好きな角度関連カスタム事例14件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
朝日と180sx車種問わず近場でドライブ行ける友達欲しい
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D-MAXのトランクスポイラーにしました
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毎回同じアングルになってしまいます。この角度が好きすぎる(笑)
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土日まとめて長々文章(^_^;)毎回よく似た斜め画像ばかり…調度お題の１番ｼﾔｰﾌﾟに見えるｽｯｷﾘ角度♪土曜日のーんびりぼっちﾄﾞﾗｲﾌﾞ(^^)☀️の...
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ウィンクかわいいリトラクタブルの特権かな
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夜のスタンドは映ますね車高高いのバレてしまう、、
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純正リアウイング取り付けました🪶🪶さりげない感じとまた当時っぽさが増して最高です😍ウイングレスも好きなんですが、ある方がバランスよくなった気がします🤤
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1番好きな角度はズバリ少し離れて見た真横！無駄に長いフロントオーバーハングから無駄に長いハッチに続く、180特有のS字に立ち上がっていくボディラインが大好...
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リアビューもいいけど、フロントから全体が見えるのがいいですね。
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後ろ姿の4灯が好きです。ハッチバッククーペのボディラインが見える斜め後ろ。後期純正で程々に車高下げて、＋αでルーフバイザー、牽引ストラップが控えめに付いて...
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皆さん、おはようございます😆お題にのっかり、愛車の1番好きな角度❗ということで、やっぱり斜め45度でしょ😋ん❓ಠωಠいやいや、後ろからの斜めも…(・∀...
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「愛車の一番好きな角度」ついて！私の一番好きな角度はやっぱり真横！ですね✨180SXの真横からの流れるようなボディラインが本当、大好きです！笑
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