KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
走りに行きたいなーん
車高落としました。現在の車高調ではこれが限界です。来春ぐらいまでは車高調買います。今年のカスタムはとりあえず終わりかな?
そういや、後期エアロになりましたー後期、後期、後期…風です笑リアはまだつけてません〜車高の高さが目立つ。
ワンエイティ乗ってる方、詳しい方に質問です。4穴から5穴にするとき、34スカイラインのパーツはどれくらい使えますか?ネットでみた感じだとリアは大体使えるぽ...