180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの触媒交換関連カスタム事例5件
日産 180SXについて触媒交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 180SXの触媒交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
譲って貰った180SXの触媒ストレートつけましたいい感じです！純正触媒は中身スカスカで音は変わりませんでした...作業中バリオスのマフラー届きました
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2023/10/16 10:30
今日は触媒を交換しますぅ。ついでに触媒裏の遮熱板を外し…サーモガードを塗り塗りマフラーアースを千切れて無くなってたので純正比2倍くらいの太さで作成。純正触...
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2022/07/02 22:32
タップ切り直すのは諦めてボルト＆ナットにしてしまいました。やっぱり穴がズレててちょっとキツいですが。生きてる穴にはスタッドボルトを入れて、ちゃっちゃと付け...
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2020/05/03 22:15
前回マフラー交換した時に触媒のスタッドボルトがボロボロになってました。触媒のスタッドボルトを交換するのも大変そうなので、この機会に触媒ごと交換します！用意...
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2020/04/11 21:15
