サニートラックのハイコンプ関連カスタム事例11件

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お久しぶりです早いもので、六月も半分暑くなってきました富士山の雪も少なくなって夏仕様になってきました今日は仕事で、富士吉田に来たのでランチをしました富士吉...

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お久しぶりですストラットタワーバー装着しました～格安で譲っていただきましたシャキッとしました羽も生えてきました笑フロントグリルが、割れてしまってたので新品...

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日曜日にチームのツーリングで箱根の山登りに行ってきました!毎年恒例のツーリング。今年はハイコンプ＆OERにして初めてのツーリングでワクワク、ドキドキしてま...

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ハイコンプエンジン、ツインキャブの初試走してみました。ものすごく乗りやすい！そして速い！長時間の渋滞のノロノロ走行でもノーマルかと思うほどにキャブはグズら...

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ハイコンプエンジン&ツインキャブ火入れ。一番にアイドル時の同調をしました。エンストするとウザいんで。ハーフスロットル時の同調！無負荷でレーシングして調子は...

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燃焼室容積を測ります。圧縮比は純正9に対し、10.5となりました。ステムシール打ち替え。バルブ組み付け。日産純正GX用ヘッドガスケット。円が大きいが、買っ...

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ヘッド面研加工品が返ってきました美肌です。おかえりなさいませ。早速、指示通りに加工してるのかマイクロで確認。切削指示に対し0.05mm不足してますが、こん...

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エンジン洗浄台で昨日削ったヘッドを洗います。ススでよく見えないからです。シートリング付近のポート。なんだこの段差はwこれは一番酷いとこ。一番マシなとこ。こ...

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キャブ変更です。まずは仮組みで干渉がないかチェック！純正エアクリも脱着可能でした。可愛い形をしてます。ストラットとの距離はかなり近い。クーラーとの干渉も問...

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ガスケット抜け判明から2日アウトラインさんがすぐに動いてくださださって早くも無事に直りました！！別件で来ていたモヒカンさんにも沢山手伝っていただきました。...

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皆さんこんばんは！無事沖縄サニーの日も終わり！前回のツーリングでエンジンパワー不足で登りがキツかったので！ちょいとハイコンプ仕様に！A15OHの前に、A1...